В Воронеже совместно с областным правительством подготовили концепцию остановочных павильонов для метробуса. Проект предусматривает два варианта конструкций – со стенками и без них. Деталями в своих соцсетях поделился мэр Сергей Петрин.
Наработки представил мэр Воронежа Сергей Петрин.
В 2026 году на маршруте смонтируют навесы без ограждений. К монтажу стенок и подсветке козырьков приступят в следующем году, причем только на тех участках, где позволят условия. Глава города объяснил, что габаритная конструкция не везде уместна: на транзитных остановках или при узком тротуаре боковые элементы устанавливать нецелесообразно. Каждый адрес будет рассматриваться отдельно. Внутри павильонов предусмотрены скамейки.
Работы разделили на два этапа: первый уже идет, второй завершится в 2027-м, когда метробус окончательно войдет в транспортную инфраструктуру.
Отдельно мэр остановился на делиниаторах. Сейчас подбираются надежные способы крепления, а сами выделенные полосы дополнительно защищают сигнальными столбиками и камерами. За наезд на разделители водителям грозят штрафы. По словам Сергея Петрина, даже прочные барьеры страдают без реального надзора, поэтому фотовидеофиксация является не дополнением, а обязательной частью проекта.
Как подчеркнул градоначальник, для Воронежа метробус остается новым форматом, и каждая деталь проверяется на практике. Задача городских властей – не просто поставить новые павильоны, а сделать общественный транспорт удобнее и современнее.
